ΣΕΠ 2026ΕΚΔΟΣΗ ΒΗΤΑ
μιά ἀπόπειρα ἀναζητήσιμης κειμενικῆς ἀποκαταστάσεως τοῦ περιοδικοῦ ΔΑΥΛΟΣ
297 ΤΕΥΧΗ · 23.063 ΣΕΛΙΔΕΣ · 9.618.609 ΛΕΞΕΙΣ · 6.129 ΑΡΘΡΑ · 1.187 ΣΥΓΓΡΑΦΕΙΣ
74ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1988
Ἄρθρα πού ξεκινοῦν σέ αὐτό τό φύλλο
- Πέντε κατάλληλες θέσεις για μια νεά διοικητική πρωτεύουσα της Ελλάδος — ΕΥΛΑΜΠΙΟΣ, ΣΠΥΡΟΣ
Πρωτογενές κείμενο, χωρίς καμία ἐπέμβαση
ΣΠΥΡΟΣ ΕΥ̓ΛΑΜΠΙΟΣῈ
Πέντε κατάλληλες θέσεις γιὰ μιὰ νέα
διοικητικἡἠ πρωτεύουσα τῆς “Ελλάδος
Κάπως σπασμωδικὰ εἶναι τὰ µέτρα, ποὺ ἔλαβε ἡ κυβέρνησις μὲ πρόσχημα τὸ
νέφος. Πρόδηλη εἶναι ἡ σκοπιµότης ποὺ κρύβεται ἀπὸ πίσω: ποιὸς ξέρει τὶ θέ-
λουν νὰ ἐπιτύχουν. (Ἴσως νὰ μειώσουν τὴν κατανάλωση βενζίνης καὶ καυσίµων,
δεδομένου ὅτι τὰ συναλλαγματικὰ ἀποθέματα ἔχουν φαγωθῆ;) Τὸ νέφος ἄλλωστε
ὑπῆρχε πάντοτε, τὸ θυμοῦνται ὅλοι ὅσοι ἔζησαν τὶς τελευταῖες δεκαετὶες μετὰ τὸ
Είκοσι, διότι ἡ περιοχὴ τῆς ᾿Αττικῆς μαζεύει πολλὴν ὑγρασία ἀνάμεσα στὶς διά-
φορες κορυφές της, ἡ ὁποία συγκεντρώνει τὰ σωματίδια ποὺ αἰωροῦνται πάνω ᾱ-
πὸ τὴν πόλη.
Καὶ φυσικὰ θέλουμε νὰ ἐπισπεύσωμε τὸ Μετρό, ποὺ ἔχει ψωμὶ γιὰ ὅσους κα-
ταπιαστοῦν μὲ δαῦτο. Σὲ ὅλους αὐτοὺς ὅμως, καὶ σ᾽ αὐτοὺς ποὺ κυβερνοῦν καὶ
στὴ δημοτικὴ ἀρχή, δὲν μένει παρὰ νὰ σκεφτοῦν: 'Ἡ πρωτεύουσα πρέπει νὰ φύ-
γει ἀπὸ τὸ λεκανοπέδιο τῆς ᾿Αττικῆς! 'Η συμπίεσις τόσων ἀνθρώπων ποὺ τυρβά-
ζουν γύρω στὴ Διοίκηση µέσα στὸν μικρό µας ἀθηναϊκὸ χῶρο δημιουργεῖ ἀπο-
πνικτὴ κατάσταση, γεννᾶ τὸ νέφος...
ἊἋ
Ὅταν ὁ Καποδίστριας ἄρχισε νὰ διαγράφει τὶς γενικὲς γραμμὲς τοῦ σχημα-
τισμοῦ τοῦ νέου κράτους, σκέφτηκε ἀμέσως πώς τὸ Ναύπλιο ἦταν ἀκατάλληλο
γιὰ πρωτεύουσα: μιὰ πολίχνη κατάλληλη γιὰ νὰ στεγάσει ἀπόμαχους δημόσιους
λειτουργοὺς κι ἀνθρώπους τοῦ πνεύματος, ὅπως συνέβαινε τότε στὴ Δύση. Καὶ
Ψάχνοντας γιὰ κατάλληλη τοποθεσία γιὰ νὰ μεταφέρει τὴν πρωτεύουσα, σκέ-
φτηκε τὴν Αἴγινα, τὸ εὐχάριστο νησάκι τοῦ Σαρωνικοῦ, ποὺ τότε βέβαια προ-
σφερόταν, γιὰ νὰ φιλοξενήσει μιὰ πολιτεία τῶν διαστάσεων ποὺ ὡραματίζετο ὁ
Κυβερνήτης. Ἔτυχε τότε νὰ συναντηθεῖ μὲ τὸν μόλις ἐπιστρέψαντα ἀπὸ σπουδὲς
στὴ Γερμανία Σταμάτη Κλεάνθη, νεαρὸ καὶ φιλόδοξο ἀρχιτέκτονα" ἔτσι προσε-
λήφθησαν αὐτὸς καὶ ὁ φίλος καὶ συνεργάτης του γερμανὸς Σάουμπερτ ὡς τεχνι-
κοὶ τῆς Πολιτείας, καὶ ἀνατέθησαν σ᾽ αὐτοὺς μερικὲς χωροταξικὲς µελότες στὴν
Αἴγινα. Μὰ δὲν πρόφθασε ὁ Καποδίστριας νὰ καταπιαστεῖ μὲ τὸ πρόβλημα τῆς
πρωτεύουσας: δολοφονήθηκε τὸ φθινόπωρο τοῦ [831 κι ἀκολούθησε ἡ ἐκλογὴ
τοῦ ἼὌΟθωνος, ποὺ εἶναι γνωστό, πόσο ὁ πατέρας του φιλοδόξησε νὰ τοῦ δώσει
μιὰ µεγάλη καὶ ἱστορικὴ πρωτεύουσα. Συνέβη λοιπὸν νὰ σταλοῦν ὁ Κλεάνθης μὸ
τὸν Σάουµπερτ στὴν ᾿ Αθήνα, γιὰ νὰ συντάξουν τοπογραφικὸ χάρτη τῶν ἀρχαιο-
τήτων, κι ἐπιστρέφοντες στὸ Ναύπλιο ὑπέβαλαν πρόταση µεταθέσεως τῆς πρω-
τεύουσας εἰς ᾿Αθήνας.
ἘΠῚ Ο κ. Σπῦρος Εὐλάμπιος εἶναι μηχανολόγος καὶ μαθηματικός, πτυχιοῦχος τοῦ Πανεπιστηµίου τῆς
Βιέννης καὶ πτυχιοῦχος Νομικῆς καὶ Πολιτικῶν ᾿Επιστημῶν τοῦ Πανεπιστηµίου ᾿Αθηνῶν. Τὸ Γρα-
φεῖο Τεχνικοοικονομικῶν 'Ὑπηρεσιῶν ποὺ εἶχε ἱδρύσει, ἔχει κάνει τὶς μελέτες τῶν ἐγκαταστάσεων
τοῦ Αλουμινίου τῆς ΄ Ελλάδος, τῶν Ναυπηγείων Σκαραμαγκᾶ, τοῦ Διυλιστηρίου ᾿ Ασπροπύργου, τοῦ
ἀρδευτικοῦ φράγµατος Πηνειοῦ 'ΗἨλείας καὶ ἄλλων μεγάλων ἔργων.